（原标题：瑞银中国汽车行业猜测支配巩旻：新一轮车企“价钱战”或2025年1月出现）

21世纪经济报说念记者 孙迟悦 香港报说念

11月25日，瑞银投资银行中国汽车行业猜测支配巩旻在媒体共享会上暗示，从内需来看，中国内地过往以旧换新和报废置换的补贴运行产生成果。10月，中国内地乘用车批发销售量跨越270万辆，其中约20%的销量为来自补贴计谋的带动作用。同期，各经销商库存量也显赫裁汰，当今位于历史较低水平。

2024年4月，商务部等7部门连合印发《汽车以旧换新补贴执行笃定》。该笃定中暗示，个东说念主破钞者在相应本领规模内报废国三及以下排放圭表燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新动力乘用车，并购买适宜条目的新车，享受一次性定额补贴。2024下半年，多省市的乘用车“以旧换新”补贴（置换更新）笃定也不竭发布，单车补贴规模集会在1.5万元高下。

巩旻也教导，联系补贴计谋或将提早透支商场需求，在车企加大产能的前提下，“价钱战”将会执续。2025年行将到来，计谋飞腾牢固撤退，新一轮车企“价钱战”或将于2025年1月出现。他指出，中国内地关系部门可能剖析过延伸刺激计谋或其他优惠计谋，让过往计谋“慢步退场”。

巩旻对21世纪经济报说念记者暗示，中国香港是中国内地车企在走出去历程中的要紧一环，是“家门口的磨真金不怕火场”。 中国香港住户的破钞才智与偏好与证据国度住户通常，同期，当作右舵车驾驶地区，中国香港在内地车企研发并出口右舵车的程度中，不错提供商场和驾驶环境的“磨真金不怕火”。