（原标题：募资120亿，阿维塔新投资东谈主尚未现身）
2024年11月19日，上海相接产权往返所（下称“上海联交所”）更新了阿维塔（重庆）科技有限公司（下称“阿维塔”）增资形貌标信息，募资120亿元，寻找新的投资者。
11月18日，阿维塔在上海联交所的增资形貌预透露期满。外界关怀的是：阿维塔是否已找到意向投资者，其增资金额是若干？长安汽车（000625.SZ，阿维塔第一大股东）证券部的一位使命主谈主员对经济不雅察网示意：“18日是预透露罢了，稳健透露还有20个使命日，瞻望12月16日才摘牌，到时间会公告投资东谈主。”
阿维塔增资布景
据悉，阿维塔是一家豪华智能电动汽车制造商。2021年，阿维塔由长安汽车牵手宁德时间（300750.SZ）、华为本领有限公司（下称“华为”）共同成就，对外称为“CHN”配合模式。“CHN”为长安、华为、宁德时间各取拼音首字母而成，秀气三大巨头深度配合。
2021年11月15日，阿维塔在上海进行了品牌行家首发，该公司的首款智能电动汽车阿维塔11稳健亮相，订价达30万元。
起初，阿维塔11的销量并不睬思。尔后，阿维塔又推出了阿维塔12和阿维塔07。三款车同期出咫尺中国竞争强烈的新动力汽车市集上，销量远小于同城汽车制造商赛力斯（601127.SH）与华为配合推出的问界M5、M7、M9三款车型。
2024年10月，阿维塔推出增程版的阿维塔11和阿维塔12，两款车的价钱均下探到30万元以下，阿维塔11的订价区间为29.99万元至42.99万元；阿维塔12的订价区间为26.99万元至42.99万元。
此外，阿维塔还推出价钱更低廉的阿维塔07。增程版的阿维塔07起售价为21.99万元；搭载华为智驾系统、顶配的纯电四驱版售价为28.99万元。
在发布本次增资形貌时，阿维塔是长安汽车的并表子公司，长安汽车对其捏有40.99%股权，宁德时间捏有阿维塔14.09%股权，华为莫得对阿维塔捏股。
长安汽车的财务报表骄气，阿维塔处于捏续损失景象。2022年到2024年上半年，阿维塔的净利润分散为-20.15亿元、-36.93亿元、-13.95亿元。适度2024年6月30日，阿维塔的累计损失金额是71.03亿元。
现存股东组成
10月11日，在阿维塔要点供应商伙伴疏导会上，该公司总裁陈卓称，阿维塔咫尺正在进行C轮融资，界限达到100亿元，公司的投后估值将从B轮的200亿元涨到300亿元。
上海联交所的形貌信息骄气，阿维塔咫尺有22名股东。除了长安汽车、宁德时间，还有重庆承安私募股权投资基金结伴企业（有限结伴）（捏股11.17%，下称“重庆承安”）、南边工业钞票处置有限公司（捏股7.81%）、国度绿色发展基金股份有限公司（捏股4.46%）、福建闽东时间乡村投资发展结伴企业（有限结伴）（2.94%）、嘉兴聚力展业陆号股权投资结伴企业（有限结伴）（捏股2.14%）、重庆产业投资母基金结伴企业（有限结伴）（捏股2.13%，下称“重庆产投基金”）、重庆承安三号私募股权投资基金结伴企业（有限结伴）（捏股2.13%，下称“重庆承安三号”）、交银金融钞票投资有限公司（捏股1.76%）、其余12位股东（共计捏股10.38%）。
（上海联交所公示的阿维塔股权结构）
在以上股东中，重庆国资布景相干的股权基金赐与了阿维塔无边撑捏。重庆承安、重庆承安三号、重庆产投基金，均为重庆国资布景，三者共计捏股15.42%。上海联交所未透露的12名股东中，还有重庆承安二号私募股权投资基金结伴企业（有限结伴）（捏股0.93%），也有重庆国资布景。上海蔚来汽车有限公司亦然阿维塔的股东，捏股比例为0.67%，认缴出资额为1331万元。
在阿维塔现存的22名股东中，莫适当然东谈主股东出现，也莫得华为或者华为的子公司出现。这玩忽跟华为矍铄不造车的理念相干。
8月19日，长安汽车公告称，阿维塔购买华为捏有的深圳引望智能本领有限公司（下称“引望”）10%股权，往返金额为东谈主民币115亿元。
11月13日，经济不雅察网向阿维塔总裁陈卓发问：阿维塔本次增资形貌计较引入若干资金？咫尺施展怎么？对引望的115亿元投资入股，是否会给阿维塔带来资金压力？
陈卓恢复称，请记者臆想阿维塔公关部共事了解具体事宜。
11月18日，阿维塔公关部东谈主士对经济不雅察网示意，8月20日，阿维塔与华为签署投资配合公约后（指阿维塔出资115亿元入股引望，资金分期支付），形貌事宜在有序激动中。按照公约商定，华为依然达成第一笔款项支付条件。10月16日，阿维塔通过自有资金向华为完成了（第一笔）23亿元的支付。本次增资形貌要到12月16日才会对外进行相干公告。
资金压力是主因
濒临资金压力或是阿维塔开启这一轮增资的紧迫原因。
长安汽车透露的2024年半年报骄气（三季报莫得透露阿维塔相干的数据），适度6月30日，阿维塔的钞票共计为127.46亿元，欠债共计为120.40亿元，钞票欠债率达到94.46%。
同期，对比业内企业的财报可见，比亚迪（002594.SZ）的钞票欠债率是77.47%，赛力斯的钞票欠债率是89.02%，母公司长安汽车的钞票欠债率为60.49%。
?汽车企业钞票欠债率普及90%意味着企业濒临较高的财务风险和偿债压力。
11月10日，上海联交所微信公众号透露，阿维塔明确了2026年将上市的计较。
人所共知，在中国市集，企业上市前投资的契机并未几。
11月18日下昼，经济不雅察网臆想上海联交所阿维塔增资形貌标业务负责东谈主徐高妙，筹备形貌施展情况。徐高妙恢复：不太便捷显露。
一位国内顶级投资机构的东谈主士跟经济不雅察网交流时示意，尽管新动力汽车产业濒临强烈竞争，然而机构投资主要照旧看价钱，唯有形貌标流动性好就不错投。
10月份，阿维塔销量为10056辆，初次打破一万辆。这是该公司三年来最佳的销售功绩。
上海联交所信息骄气，阿维塔增资形貌对增资东谈主经验条件要求的重要条目是：单一意向投资东谈主拟投资总数不低于2亿元；形貌接受相接体时势投资，相接体成员不得普及3家且相接体共计出资不低于2亿元。此外，本次增资不接受代捏或奉求捏股情形，不接受契约型基金、钞票处置计较和信赖计较的投资。若搜集投资资金总数普及120亿元，则接受竞争性推敲的时势细目最终投资东谈主、投资份额和增资价钱。
后续，经济不雅察网将陆续跟踪报谈。
