8月9日，国度发改委发布音讯称，按照现行制品油价钱酿成机制，自2023年8月9日24时起，国内汽、柴油价钱(轨范品，下同)每吨分歧进步240元、230元。上述退换后，国内制品油零卖价将迎来年内首个“四连涨”。从这次调价的幅度来看，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分歧上调0.19元、0.20元、0.20元。

“本次调价关于私家车主和物流企业来说本钱加多。”隆众资讯制品油分析师徐雯雯对《证券日报》记者分析，以油箱容量50L的普通私家车计较，这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将多花9.5元控制;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里用度加多1.5元控制。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油用度加多8元控制。

这次制品油零卖价的上调，主要受到调价周期内海外油价延续高潮所致。据国度发改委价钱监测中心监测，本轮制品油调价周期内(7月26日至8月8日)海外油价延续高潮。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分歧比上个调价周期高潮5.30%、6.14%。

谈及海外油价延续高潮的原因，国度发改委价钱监测中心相干适应东谈主告诉《证券日报》记者，调价周期内，市集对供应偏紧和需求改善的预期撑捏油价延续高潮。沙特再次加大减产力度，将自觉减产100万桶/日的步调蔓延至9月底;俄罗斯也示意将在9月份减少石油出口30万桶/日。好意思国活跃钻机数降至旧年3月份以来最低，原油库存捏续下落，供应偏紧预期不停升温。同期，好意思国二季度国内分娩总值(GDP)同比增长2.4%，行状数据强盛，提振了市集对经济“软着陆”、动力需求复苏的信心。高盛将本年各人石油需求上调55万桶/日，至1.028亿桶/日的历史最高水平，接头本年下半年各人石油供需缺口为180万桶/日;瑞银接头本年8月份石油供需缺口为200万桶/日。供需两方面身分影响下，海外油价捏续高潮至4个月高点。

本轮是2023年第十六次调价，也迎来2023年第八次上调。本次调价事后，2023年制品油调价呈现“八涨六跌两搁浅”的神志。接头后市，隆众资讯分析师李彦对记者示意，以现时的海外原油价钱水平计较，下一轮制品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。现在来看，好意思国夏日出行岑岭尚未适度，基本面利好撑捏延续，接头下一轮制品油调价上调的概率较大。

“短期内，海外原油价钱走势已经较为强势，零卖价五连涨概率较大。”金联创制品油高等分析师王延婷也对记者示意。

前述国度发改委价钱监测中心适应东谈主以为，“欧佩克+”的减产步调以及沙特、俄罗斯的自觉特地减产，给油价撑捏力度较强。但油价高潮加大了西洋等国通胀压力，好意思联储已开释进一步加息的预期。高通胀、高利率、高油价会延续株连各人经济增长，因此原油需求能否达到市集预期还存在不细目性，轮廓判断短期内油价延续大幅高潮的可能性不大。