新华社北京12月6日电别称好意思国联邦地区法院法官5日驳回波音公司就737 MAX型客机所涉两起要紧空难与好意思国司法部完了的认罪契约，认定该契约“不相宜公众利益”。

这是2019年3月13日在好意思国芝加哥拍摄的波音公司总部外景。新华社发（乔尔·莱纳摄）

据好意思联社报谈，好意思国得克萨斯州联邦地区法院法官里德·奥康纳本日作出上述裁决。

凭据波音先前与好意思国司法部完了的认罪契约，司法部将选拔别称平稳监督员来确保波音遵命契约。但奥康纳在判决书中写谈，司法部握行的干系计策让他“怀疑”其是否会保证单纯凭据专科水平来挑选监督员。“法院不驯顺……政府会在不讨论种族的情况下选拔监督员。”

奥康纳因而裁定，认罪契约在选拔和监督平稳监督员方面将法官“边际化”。此外，认罪契约还谢却以遵命监督员冷漠的反诈骗建议为条目给予波音“缓刑”。奥康纳说，该契约“不相宜公众利益”。

这是2023年8月1日在好意思国齐门华盛顿拍摄的好意思国司法部大楼。新华社发（亚伦摄）

凭据裁决，波音和好意思国司法部现存30天时分向法院通报搞定此案的下一步野心。两边不错就新的认罪契约进行谈判，粗略检方不错鼓励对波音进行审判。

按好意思联社说法，好意思国司法部暗示正在审查这一裁决。波音暂时莫得对此置评。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，蓄意346东谈主受难，失事飞机均为波音737 MAX型客机。造访发现，事故原因和该机型新软件系统的安全设想弊端干系，而波音向联邦航空局挑升守密其风险以使该机型得到适航认证，也未就该软件系统加强遨游员培训。

2023年6月19日，在法国巴黎近郊的布尔歇机场举行的巴黎航展上，波音737 MAX和波音777X飞机（下）进行扮演 。新华社记者高静摄

波音与好意思国司法部在2021年完了三年期暂缓告状契约，接管2.436亿好意思元罚金并应允整改。本年1月好意思国阿拉斯加航空公司一架737 MAX型客机遨游途中机身门塞零碎，司法部认定波音违背契约，决定给予告状。本年7月，波音与司法部完了认罪契约，波音承认在MAX机型寻求适航认证经由中犯有“密谋诈骗好意思国政府”罪，接管与2021年契约等额的罚金，总数不跨越4.872亿好意思元；波音另外应允将来3年内为合规整改干预至少4.55亿好意思元。如认罪契约获法院批准，波音可幸免漫长庭审可能带来的声誉损构怨更重刑罚。

不少受难者家属那时觉得波音受罚太轻，要求法院驳回认罪契约。受难者家属的代理讼师保罗·卡斯尔暗示，奥康纳5日的裁决是保重受害者权益的“蹙迫得胜”。（刘曦）

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